extraordinary cycling

Quads - die besseren Trikes

Nicht grundlos sind alle Autos heutzutage Vierräder - sie sind kippstabiler, spurstabiler und lastentauglicher. Das tritt umso deutlicher hervor, je mehr Nutzlast Du mitnehmen und je höher Du sitzen willst. Die potentielle Vielfalt ein Quad zu bauen und zu nutzen ist nochmal größer als beim Bike oder Trike. Aus der Vielfalt haben sich im Laufe der Jahre 2 Baukästen herausentwickelt, die je nach Anforderung gewählt werden können

Q1 - Leicht-Plattform

51x1 CrMo-Rahmen, Doppelfreilauf-Pendel-Achse bis <150kg

... für Pony4, Hi-Q sport und Hi-Q-tour

Q2 - HD-Plattform

80x60 Rechteck-Rahmen, Hinterachskäfig für 4x Bremse, Differential oder HM-Split... bis 250kg.

... für Hi-Q load (bis SuCa), Hi-Q tandem und VeloCars 

Hi-Q sport - ... Trike + Kurve
Hi-Q load - ... darfs ein bissl mehr sein?
Hi-Q tour - ...der Baukasten
Hi-Q tandem - ... für Zweisamkeit